全岛77个组屋区多层停车场的顶层露天停车位有望“加盖”，以使居民停放车辆免受日晒雨淋。
考虑到合理使用建筑材料和维持成本效益，早期好多组屋区多层停车场的顶层都采取露天设计，不过当停放停车场的车辆越来越多时，迟归者往往得把车驾到没有遮棚的顶层停放。
建屋发展局上月向业者征求竞标意向(Expression of Interest)，邀请咨询团队在组屋多层停车场顶层建遮棚。
探讨中顶层加盖的停车场，分布在兀兰、后港、白沙、淡滨尼、女皇镇、蔡厝港、武吉班让、红山、碧山和大巴窑等地，整个工程估计耗资4000多万元。
建屋局答复《联合早报》询问时证实，该局正探讨在这些多层停车场顶层建遮棚的可行性，这些停车场多数是在20年至30年前落成。
发言人说，咨询团队将检讨诸多因素，包括工程所需成本、停车场现有结构的承重能力，以及在顶楼建遮棚的可行性;在做好可行性研究之后，业者将负责设计遮棚，并指导建设工程。
本地有800多个组屋区多层停车场，这次并非建屋局首次为顶层露天停车位“加盖”。早在2005年，建屋局鉴于组屋区驾车人数增加，越来越多居民得把车停放在多层停车场的露天停车位，便决定在多层停车场的顶层建遮棚。
至今该局已为122座有顶层露天停车位的多层停车场建顶层遮棚，该局在选择多层停车场时，主要评估持有停车场季票的开车者需求，例如季票持有者是否得把车停放在露天停车位。
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