乘客：滨海湾游轮中心缺少商店。越来越多国际游轮选择到新加坡滨海湾游轮中心停泊，但有乘客反映游轮中心的商店不足。滨海湾游轮中心自启用以来运作大致顺利，但许多公众和德士司机并不清楚游轮中心的具体位置。一些乘客也反映，游轮中心缺乏商店和餐馆。对此，游轮中心回应，它已向德士公司做宣传，也计划增设更多零售商店。
 
游轮游轮中心位于滨海湾金沙的南部，周围有多个建筑工地。若没有驶入滨海岸通道（Marina Coastal Drive），根本看不见游轮中心。滨海湾游轮中心总裁邬兴來坦承，多数人不知道游轮中心的位置，加上被四周的建筑工地遮挡，游轮中心面对不少交通方面的挑战，要吸引德士前来载客更为困难。据了解，多数游轮都在早上交通繁忙时间靠岸，可是在这个时段到游轮中心的德士很少，乘客得苦等多时才能搭到德士。游轮中心于是在去年推出德士附加费制度，从早上7时至10时59分载客离开的德士可收取额外5元，其他时段为3元。此外，德士公司也会在游轮抵岸后向德士发出载客通知。邬兴來说，德士不足的问题自去年10月已有所缓解。作为使用游轮中心设施的业者，皇家加勒比游轮公司指出，大量乘客下船时仍需更多德士。公司也希望游轮中心能在周末加派移民与关卡人员值班，因为周末抵新的国际旅客较多。 新加坡当地媒介周五参观游轮中心时见到旅客通关过程顺利，中心内的设施也一应俱全，但商店和餐馆却略显不足。目前离境大厅有六个零售店面，包括便利店、钱币兑换商和手机商店。来自加拿大的安娜（62岁，退休人士）受访时说，她对游轮中心没有免税商店感到失望。她在周三飞抵我国，对新加坡的购物商场赞不绝口，因此她无法理解接待许多国际旅客的游轮中心为何不设免税店。美国游客克雷尔（85岁）同妻子乘坐的游轮在新加坡停靠一天，两人原本打算在游轮中心内买些纪念品，却发现没有这类商店。游轮中心外又全是建筑工地，让他们大失所望。他说：“我们在泰国的游轮中心买了很多衣服，这里什么都没有。”
对于这些意见，邬兴來透露，游轮中心正同一些零售商和业者洽谈设立更多商店的事宜。
(责任编辑：诸丽南)

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