推出两新计划，民航局拨1200万提高樟宜机场生产力。樟宜机场现有的共用自助登机亭只能让乘客办理登机手续，新一代自助登机亭将让搭客自行打印登机证、行李标签牌和登记行李。以比赛形式进行的“民航课题挑战”计划，是为吸引宇航界和利益相关者为各种影响宇航业长期发展和永续性的问题，研发出创新的解决方案。入选的五个方案将各获得200万新元发展与制造新概念或产品样板。  
    新加坡民航局将拨出1200万元推出两项新计划以提高樟宜机场的劳动生产力和运作效率。其中的1000万元将用于推出以比赛形式进行的“民航课题挑战”（Aviation Problem-Based Challenge）计划。计划主要是为吸引宇航界和利益相关者集思广益，为各种影响宇航业长期发展和永续性的问题，研发出创新的解决方案。交通部长吕德耀昨晚出席由民航局主办的宇航界招待晚宴上致辞时说：“这个计划的目的在于激发私有企业和学术界社群的竞争精神和智力，从而研发出富开拓性的新颖概念，使航空业的生产力大大提升，并进一步稳固本地航空业在全球的领先地位。”对于当局所推出的两个新计划，吕德耀说:“随本地宇航业继续面对全球性挑战和国内的局限，他们必须积极解决人力和陆地，以及航空管理所面对的局限，我国采用的关键策略就是提高生产力。”通过“民航课题挑战”，由民航局和机场利益相关者组成的机场生产力指导委员会经过讨论后会选出有待解决的问题，参赛者随后将受邀针对问题研发出新概念或产品。经过一轮筛选，入选的五个方案将各获得200万新元发展与制造新概念或产品样板。首个挑战是为窄体飞机研发出自动化的卸载行李系统，比赛细节还在敲定中，民航局预计在下半年邀请航空业社群提呈可改善与提升自动卸载行李系统的方案。提供最佳方案的参赛者最终将获得50万元的奖金，并能得到额外的资金把概念或产品样板正式制成可推出市场的产品。每个挑战预计为期两年。
 
   鼓励更多航空公司推出自助登机亭。樟宜机场集团机场管理执行副总裁符策民说：“我们希望所给予的资助能鼓励当初有好点子，但因资金问题而却步的小型业者和学术界人士。”另外，民航局也将拨款200万元与樟宜机场集团合作，鼓励更多航空公司推出自助登机亭让乘客自行办理登机手续和托运行李，把腾出的人手调配派到其他更需要提供“人情味”服务的部门。当局希望未来通过这些自助服务，搭客将能通过互联网、手机或设置在机场的自助登机亭办理登机手续、打印登机证和行李标签牌，以及登记行李。樟宜机场将负责装置新的自助登机亭，而民航局则协助支付各航空公司为自助登机亭开发的新软件和相关咨询服务、购买或租用相关仪器，以及开发供搭客办理登机手续的网络和手机应用程序时所需要的开销。从下月1日至2015年3月31日，所有航空公司将能通过这项“乘客自助服务采用计划”，在开发软件和咨询服务方面有望获得约50％至70％，或不超过20万元的资助。新自助登机亭将于今年内推出试用计划，并预计在第四搭客大厦于2017年投入运作时正式启用。目前，樟宜机场在第一和第三搭客大厦设置的共用自助登机亭，并没有让搭客自行打印行李标签牌和自动托运行李的功能，使用自助登机亭的搭客还得排队登记行李和验证文件。
(责任编辑：诸丽南)

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