这次行李托运量调整后，新航将是少数提供更高行李托运量的亚洲航空公司。学者指出，新航做法将可保持它的竞争优势。从今天15日起，新加坡航空公司（SIA）和胜安航空公司多数航班的行李托运量将增加10公斤，经济舱乘客今后可托运30公斤行李。新航是继卡塔尔航空（Qatar Airways）、阿联酋航空（Emirates Airline）与马来西亚航空等公司之后，宣布提高行李托运重量。它为乘客带来便利的同时，也将增加其公司的竞争力。经调整后，新航将是少数提供更高行李托运量的亚洲航空公司。  
   除了往返美国与巴西的航班，新航与旗下的胜安航空所有航班行李托运量将增加。经济舱从目前的20公斤增加至30公斤，商务舱从30公斤增至40公斤。此外，新航套房（Suite）和头等舱（First Class）的托运重量则增加到50公斤。至于往返美国的航班，新航套房、头等舱与商务舱可托运的两件行李各重量可达32公斤，比目前的23公斤多。新航发言人说，公司不断提升服务素质，增加行李托运量是回应顾客的反馈。共和理工学院款待系主任杜炳德受访时说：“行李是否超重是旅客较关注的问题，新航致力于提供优良的服务，要在竞争激烈的航空业保持领先地位，调整是必然的。”  
   新航经济舱今天起，行李托运量增至30公斤。义安理工学院旅游业文凭课程高级讲师詹家敏博士指出，航空业目前较普遍的做法仍是行李托运重量为20公斤，新航如今加入提高行李托运量的行列，可以保持它的竞争优势。他说：“旅客的消费能力提高，行李重量的调整较可惠及这些旅客的需要，特别是经济舱乘客。托运成本的增加或许会转嫁给乘客，不过飞机票的价格波动本来就蛮大的，相信乘客不易感受到调整的冲击。”大通旅游高级副总经理佘柳华指出，许多新加坡人都爱购物，特别是长途旅行，带的衣物较多，买的东西更多，新调整能方便长途旅行与自由行旅客。至于参加旅游团的乘客因行李重量可根据团人数来计算，乘客之间的行李重量能“取长补短”，行李超重向来不是问题。从事物流业的郑仰玲（32岁）喜欢旅行，她支持这项调整。她说：“我在旅行购物时总会考虑行李是否超重，特别是长途旅行，携带的冬衣与保暖衣物等就占了一部分重量。托运行李顶限增加10公斤，因超重而得多付费的概率就减少，这肯定给乘客带来更大的便利。”新航网站明年推出更易使用新设计，另一方面，新加坡航空公司明年将推出更易使用的网站。新航在2011年推出新设计的网站，许多用户投诉机票预订和其他服务很难用。新航当时向用户道歉，并表示会改进网站的设计。新航总裁吴俊鹏受询时保证，新航已经汲取两年多前的教训，同样的事件将不会重演。
(责任编辑：诸丽南)

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