衔接武吉士和牛车水的滨海市区线（Downtown Line）首阶段工程的六个地铁站将于今年12月22日通车，它的车资结构与地铁环线和东北线相同。六个新地铁站是牛车水、直落亚逸、市中心（Downtown）、海湾舫（Bayfront）、宝门廊和武吉士站，它们同现有三条地铁线连接，约长4.3公里。经营市区线的新捷运已在不久前，把这条新地铁线的收费结构献议书提呈给公共交通理事会核准。  
   公交理事会证实，已批准了新捷运的献议，让市区线首阶段路线的车资结构，与同样是全自动化无人驾驶地铁系统的环线和东北线一致。实际票价详情将在稍后公布，换言之，这条新地铁线的收费将比南北与东西线高出5分至两角半，首1公里的成人车资为7角8分（以车资卡付费）。不过，由于六个新地铁站启用后，乘客无须转车，可直接使用市区线直达目的地，按车程距离收费制计算，一些乘客的车资将会比较低。例如现在从海湾舫要到牛车水，得使用环线转搭南北线或东北线，5.4公里的车程收费为1元1角8分，以后只需使用市区线搭三个地铁站的距离就到牛车水了。
 
   滨海市区线六地铁站12月22日通车。全长42公里的市区线在2017年全线启用后，将是我国最长的全自动化无人驾驶地铁系统，它将有助舒缓现有地铁线的部分拥挤路段。交通部长吕德耀宣布首阶段路线通车日期时说，这条新地铁线将进一步提高地铁网络在市区的密度和衔接性，鼓励更多人使用公交。这是政府早前承诺在未来10年耗资600亿元扩大地铁网络的计划之一。新捷运透露，已为首阶段地铁站的运作招聘了约400名员工。
(责任编辑：诸丽南)

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