世邦魏理仕（CBRE）副董事沈振伦7月23日受询时说：“虽然说（市区重建局）规定发展商必须在该地段建设一个重型车辆停车场，出价竞标者的数目以及每平方英尺161元的最高标价，仍让我们感到意外。不过，这个重型停车场并不需要算在总楼面，而且发展商可以利用该停车场取得额外收入。出价最高的竞标者可能是把这些因素考虑在其标价内。”兀兰工业园E9的一幅工业地段出现十方竞标的现象，而且最高的标价是7269万元，比第二高标价4838万元高出超过50％，反映市场对兀兰地区工业地段的需求依然良好，标价则略为出乎市场人士预料之外。
 
    这块由市区重建局招标出售的地段，昨日招标截止时共收到十份竞标书，出价最高者是拥有建筑承包业务的Incorporated Builder集团旗下的Incorporated Woodlands私人有限公司。该幅地段面积1.68公顷，划为商业二（B2）用途，也就是轻工业、一般工业、货仓、能源、电信用途等，其特点是规定需建重型车辆停车场。欣乐国际（SLP）执行董事麦俊荣表示，这反映市场对具有良好特质的工业地段仍有强劲需求。去年12月，在附近兀兰第10通道的同类用途和容积率较小工业地段，吸引六方竞标。他指出，最高标价7269万元相当于每平方英尺161.02元。最高标价和第二高标价之间有高达50.3％的差距，这是去年8月间淡滨尼工业弯（Tampines Industrial Crescent）的一幅工业地段（Plot 3）标售揭晓以来，政府工业地段标售活动出现的第二大有关标价差距。在去年8月该地段的有关标价差距是51.6％。
 
    高力国际工业服务董事陈文龙也表示，这显示良好的工业地段市场需求强劲。这是政府首次允许建造重型车辆停车场不算在总楼面里。第二点是，政府允许有关重型车辆停车场建成后一整个停车场卖出给另一业者。至于每方英尺161元的标价，他认为，这比之前兀兰另一较小地段的每平方英尺109元高，是因为有这个重型车辆停车场的增值。
(责任编辑：诸丽南)

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